Entretien et réparation de Audi

Des créateurs qui ont en tête d’élever les standards et de faire avancer la technologie automobile ont créé votre Audi. Chez Monsieur Muffler Repentigny, nous sommes ceux qui réparent et entretiennent votre véhicule avec la même passion que les créateurs des modèles de Audi.

 

Peu importe le modèle d’Audi que vous conduisez, nos techniciens sont en mesure de diagnostiquer et réparer votre véhicule.

Votre Audi est entre bonnes mains chez Monsieur Muffler Repentigny. Nous avons tout l'équipement de diagnostic nécessaire, ainsi que les pièces du fabricant d’équipement d’origine pour entretenir votre véhicule. Une inspection de courtoisie, ainsi qu’un lavage extérieur et intérieur de votre véhicule vous seront offerts en prime*.

Prenez rendez-vous dès aujourd’hui!

 

Entretien

 

Les conditions climatiques du Québec peuvent faire la vie dure à votre véhicule. Respecter les intervalles entre les entretiens recommandés est une manière facile de prolonger la durée de vie de votre véhicule et d’éviter des réparations coûteuses.

 

Passez voir vos copilotes chez Monsieur Muffler Repentigny dès aujourd’hui. Profitez d’un service de première qualité et de pièces du fabricant d’équipement d’origine.

 

1. Changement d’huile

 

  • Cet entretien est le plus fréquent et le moins coûteux. Un intervalle typique entre les changements d’huile, sur une Audi moderne, sera de 8 000 à 10 000 km.

 

2. Services après 25 000 km

 

  • Remplacer l'huile à moteur et le filtre

  • Vérifier et remplacer le filtre à air au besoin

  • Retirer le couvercle de la boîte de répartition d’air pour vérifier la vidange d’eau et nettoyer au besoin

  • Vérifier les essieux avant et arrière, ainsi que les  rotules et les embouts d’accouplement

  • Vérifiez la transmission, ainsi que le dessous du véhicule,  afin de détecter les fuites potentielles

 

 

3. Services après 50 000 km, 100 000 km et 150 000 km

 

  • Remplacer l'huile à moteur et le filtre

  • Vérifier et remplacer le filtre à air au besoin

  • Retirer le couvercle du panneau de la chambre de distribution et vérifier l’évacuation de l'eau et nettoyer si nécessaire (sauf sur les modèles A3 2010 et Audi Q5)

  • Vérifier les essieux avant et arrière, ainsi que les  rotules et les embouts d’accouplement

  • Vérifiez la transmission, ainsi que le dessous du véhicule,  afin de détecter les fuites potentielles

  • Lubrifier les charnières de porte, les sangles, les verrous et la fermeture du capot[R5] [R6] 

  • Vérifier l'épaisseur des disques de freins

  • Changer le fluide pour transmissions automatiques (Multitronic)

 

4. Services après 65000 km et 120 000 km

 

  • Remplacer l'huile à moteur et le filtre

  • Vérifier et remplacer le filtre à air au besoin

  • Retirer le couvercle du panneau de la chambre de distribution et vérifier l’évacuation de l'eau et nettoyer si nécessaire (sauf sur les modèles A3 2010 et Audi Q5)

  • Vérifier les essieux avant et arrière, ainsi que les  rotules et les embouts d’accouplement

  • Vérifiez la transmission, ainsi que le dessous du véhicule,  afin de détecter les fuites potentielles

 

Entretiens à effectuer, peu importe le kilométrage

 

  • La courroie de distribution devrait être remplacée après 150000 km sur les TT (ou) 205 000 km sur l'A3 2.0L (TDI seulement). Tous les modèles nécessitent une vérification de l'état du tendeur de la courroie de distribution et des poulies – remplacement si nécessaire.

  • Remplacer le liquide de freins tous les 2 ans ou selon le kilométrage recommandé.

  • Vérifier le fonctionnement du toit convertible  en tissu et la protection de renversement tous les 2 ans, peu importe le kilométrage (A5 / S5 Cabriolet, R8 Spyder seulement)

  • Remplacer le liquide AdBlue tous les 4 ans  (indépendamment du kilométrage) s’il n'a pas été rempli au cours des 4 dernières années (modèle Q7 TDI 3.0L seulement)

  • Vérifier le fonctionnement de l'appuie-tête Crash Active  tous les 2 ans, indépendamment de kilomètres (sur les modèles A8 seulement).

Entretien Audi R8

La Audi R8 a amené la marque à l'avant-garde du monde de la performance. La voiture a été exclusivement conçue, développée et fabriquée par la filiale performance privée d’Audi AG, quattro GmbH. Ce modèle est d’ailleurs basé sur la plate-forme Lamborghini Gallardo. La Audi R8 est sans contredit l'une des voitures sport la mieux construite et définie, qui utilise comme principe fondamentale:l'Audi Space Frame. Cette structure monocoque unique est en effet basée sur une composition triangulaire tridimensionnelle.

 

L'entretien de votre Audi R8 nécessite plus de soin et d'attention que les autres modèles. Communiquez dès aujourd’hui avec votre copilote Monsieur Muffler Repentigny pour plus d'informations.

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